法拉利SP48 Unica是为该公司一位较富有的客户打造的最新一次性车型
导读 法拉利 SP48 Unica是为该公司一位较富有的客户打造的最新一次性车型。基于现已停产的F8 Tributo,SP48 Unica 拥有独特的车身,由公司...
法拉利 SP48 Unica是为该公司一位较富有的客户打造的最新一次性车型。
基于现已停产的F8 Tributo,SP48 Unica 拥有独特的车身,由公司造型中心在汽车制造商首席设计官 Flavio Manzoni 的密切注视下为车主设计。
SP48 的温室采用黑色的 A 柱、有色车窗和锐角的侧窗形状,类似于头盔遮阳板,没有后挡风玻璃进一步增强了这种效果。
沿着车顶的脊椎,一条可见的黑色碳纤维条慢慢地消失在车辆有光泽的红橙色油漆中。
这辆车的新鼻子有一个明显的箭头状轮廓。使用程序参数建模技术和增材制造,法拉利能够设计出具有 3D 效果进气口的新前保险杠,该进气口似乎直接冲压成固体金属或塑料。
该公司改进了从汽车前部到发动机的冷空气流动,因此侧面进气口比 F8 Tributo 上的要小。
还有一个稍长的后悬,有助于提高速度下的下压力。
法拉利尚未发布任何内饰照片,但表示它保留了 F8 的基本设计,尽管具有高度个性化的装饰。
这包括用于座椅和机舱装饰的激光打孔人造绒面革,与汽车外部油漆相匹配的红橙色织物闪光,以及类似于屋顶渐变上使用的六边形图案的抛光窗台罩。
与捐赠者 F8 Tributo 相比,机械装置没有变化,这意味着有一个3.9 升双涡轮增压 V8 发动机,可产生550kW和770Nm的功率。
八缸发动机安装在乘客舱后面,通过七速双离合变速器驱动后轮。
没有迹象表明 SP48 Unica 的价格标签,但我们猜测它并不便宜。
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