新款梅赛德斯 CLA Estate EQB 将使用 MMA EV 平台
导读 梅赛德斯-奔驰将在其全新梅赛德斯模块化架构 (MMA) 平台上推出四款全新紧凑型轿车,包括EQA和EQB SUV的下一代继任者,以及即将推出的 C...
梅赛德斯-奔驰将在其全新梅赛德斯模块化架构 (MMA) 平台上推出四款全新紧凑型轿车,包括EQA和EQB SUV的下一代继任者,以及即将推出的 CLA的 Shooting Brake 版本。
新型紧凑型 MMA 平台的开发重点是电动动力系统,采用 800V 架构,可实现更快的充电和不同的电池化学成分,但它也可以容纳内燃机动力系统。
第一辆搭载该新平台的梅赛德斯汽车将是特斯拉 Model 3的竞争对手 CLA,该车在2023 年慕尼黑车展上进行了预览,其概念版本的续航里程为 466 英里。
梅赛德斯老板奥拉·康林松 (Ola Källenius) 在概念 CLA 级发布会上表示,该车型是“全新电动汽车产品组合的先驱”。这对我们来说确实是一个新时代的开始。”
他补充道: “我们将推出在 MMA 上从头开始开发的四款新车型:一款四门轿跑车、一款射击刹车和两款令人惊叹的 SUV。所有这些都是由我们的工程师和设计师创建的,目的是为了完成一个使命:提升客户对梅赛德斯的各个方面的期望。”
红色梅赛德斯-奔驰 CLA 概念车停在黄色背景下 – 前部
新的 MMA 平台将取代现有的 MFA 架构,该架构是为内燃机汽车开发的,后来适用于电动汽车。
当被问及这两款新 SUV 是否会替代该公司现有的紧凑型 SUV 时,梅赛德斯电动汽车架构副总裁 Christoph Starzynski 表示:“如果你把 GLA 和 GLB 作为 MFA 上的两款 SUV,是的,我们还将在 MMA 平台上推出两款 SUV。”
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