湖北宜昌三峡大坝旅游景点有哪些 同我一起去旅行

hello大家好，我是大学网网小航来为大家解答以上问题，湖北宜昌三峡大坝旅游景点有哪些，同我一起去旅行很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

今天行程二坝一峡，先游览三峡大坝，在坐船游览三峡，主要体验一下是怎么过葛洲坝船闸的。

先到达坛子岭，看三峡大坝的风光。一路电梯上行免去了爬山的劳累。

三峡大坝，是当今世界最大的水利发电工程——三峡水电站的主体工程、三峡大坝旅游区的核心景观、三峡水库的东端。

1918年第一次世界大战刚结束，孙中山便希望利用西方战时的工业设备和科学技术发展中国实业。这一年，他在上海用英文撰写了《国际共同发展中国实业计划——补助世界战后整顿实业之方法》，意在引起国际实业界的响应。孙中山开发三峡水电资源的论著发表后，国民政府工商部曾于1930年初，拟在长江上游筹设水电厂，并着手收集有关资料和图表，但对坝区的勘察工作始终未能进行，所以说三峡大坝是百年工程。

经过多年的商讨论证于1993年9月27日，中国长江三峡工程开发总公司在宜昌市正式成立，1994年12月14日，国务院总理在宜昌三斗坪向全世界宣布当今世界第一大的水电工程三峡工程正式开工。

长江三峡工程采用一级开发，一次建成，分期蓄水，连续移民方案。工程施工总工期自1993年到2009年共17年，分三个阶段进行，到2009年工程已全部完工。

三峡工程动态总投资预计为2039亿元人民币，水库最终将淹没耕地43.13万亩，最终将移民113.18万人。其中枢纽工程500.9亿元；113万移民的安置费300.7亿元；输变电工程153亿元。

三峡工程是迄今世界上综合效益最大的水利枢纽，在发挥巨大的防洪效益和航运效益。三峡大坝建成后，形成长达600公里的水库，采取分期蓄水，成为世界罕见的新景观。

截流石，重达28吨，把它放在这里，作为一种象征性的标志，是镇水的标志。 1981年葛洲坝大江截流用的石头只是它的1/2，这是放大了8倍的截流石。工程中采用三维体中最抗激流，稳定性最好的四面三角体，当把它抛下水后，它那尖尖的棱角就迅速地插入水下的淤泥中从而能够很好的阻挡水流对它的冲击。

这个就是坛子岭，坛子岭景区是三峡工地的制高点，是观赏三峡工程全景的最佳位置

坛子岭因其顶端观景台形似一坛子而得名

上到坛子岭顶部的景色

下面的截流石

坛子岭顶部的大坝建设勘测点，海拔262.48米。

下面等待过船闸的船只

银版天书一本巨大的铁书雕塑，上面是三峡工程的有关介绍。这本书象征着中华民族的悠久历史，这本史书已经翻到三峡工程这一页，三峡工程的兴建给中华民族的发展史添上了浓墨重彩的一笔。

离开坛子岭往船闸方向走

三峡大坝双线五级船闸，规模举世无双，是世界上第二大的船闸。每一级20米落差，它全长6.4公里，其中船闸主体部分1.6公里，引航道4.8公里。

三峡大坝坝前正常蓄水位为海拔175米高程，而坝下通航最低水位62米高程，船闸上下落差达113米，船舶通过船闸要翻越40层楼房的高度。已入选中国世界纪录协会世界第二大的船闸世界纪录。(现记录已被国内的大藤峡水利枢纽工程船闸突破)此前，世界水位落差最大的船闸也只有68米。

离开坛子岭景区坐景交车去185观景台，近距离观赏三峡大坝。

等待过船闸的轮船

185观景台位于三峡大坝坝顶公路的左岸端口处，因与三峡坝顶齐高，同为海拔185米而得名。

三峡大坝将整个长江拦腰截断,站在平台上向下俯看，就如同身临坝顶，可以感受到大坝的高度，同时，现在海拔175米的水位也使我们能在这儿领略到平湖的感觉。

近距离接触三峡大坝

据说轻量的船可以通过升降机快速通过大坝。其原理就是像坐电梯一样，箱体长120米，宽18米，里面存有3.5米深的水，船进去后，关闭闸门，形成一个封闭的箱体，然后大坝顶部的动力设备，利用钢缆和齿轮带动爬升，将整个箱体，连人、连船、连水一体，垂直上升或下降100多米过闸，只用3-4分钟就足够了，以节省很多时间。虽然过闸很快，但承重有限，吨位大的船是通过五级船闸。

身后的轮船正在往船闸里行驶

对面离江边很近的一圈白色建筑就是屈原故里，在修建三峡大坝时以前的屈原故里已被水淹没，这个是搬迁后的屈原故里。江对面是秭归县。

这是上游的隔流堤、这里是参观船过升船机的理想地点。

马上就要进入船闸的轮船。

游览完185观景台坐景交车去三峡大坝的最后一个景点——截流纪念园。

三峡截流纪念园是以三峡工程截流为主题，集游览、科普、表演、休闲等功能于一体的国内首家水利工程主题公园。

在修筑三峡大坝期间的大型施工机械。

在截流纪念园走到江边可以看到三峡大坝的全貌

在三峡大坝的景区里也只有在这里能够看到三峡大坝的全貌。

在江边游览往出口方向走

离开截流纪念园就结束了三峡大坝的游览

前往码头去坐船游览长江三峡

长江三峡西起重庆市奉节县白帝城，东至湖北宜昌市南津关，全长193千米，沿途两岸奇峰陡立、峭壁对峙，自西向东依次为瞿塘峡、巫峡、西陵峡为长江三峡

今天游览的就是最东在宜昌境内的西陵峡。

西陵峡因宜昌市的西陵山而得名，西起湖北省秭归县西的香溪口，东止宜昌南津关，全长76千米，历史上以其航道曲折、怪石林立、滩多水急、行舟惊险而闻名，是长江三峡中最长的峡谷，自上而下，共分4段：香溪宽谷，西陵峡上段宽谷，庙南宽谷，西陵峡下段峡谷

西陵峡为三峡最险峡

西陵峡可谓大峡套小峡，峡中还有峡，如破水峡、兵书宝剑峡 （米仓峡）、白狗峡、镇山峡、牛肝马肺峡、灯影峡等等

在这里屈原、昭君、陆羽、白居易、元稹、欧阳修、苏洵、苏轼、苏辙、寇准、陆游、冯玉祥等众多的历史名人都留下了千古传颂的名篇诗赋。

在船上观赏西陵峡两岸的风景

船体上下共分为三层，在三层夹板欣赏风景视觉会更好

经过了灯影峡的三峡人家，昨天已来过这里，看着那么熟悉

这里就是昨天游览的龙津溪。

在这里清晰可见巴王寨上方的奇石。

在一层还有土家族的节目表演，表演的也是土家族的民俗哭嫁。

前方就是葛洲坝船闸，一会要在这里过闸。

葛洲坝水利枢纽位于宜昌市境内的长江三峡末端河段上，它是长江上第一座大型水电站，也是世界上最大的低水头大流量、径流式水电站。

葛洲坝工程是万里长江建设的第一座大坝，属于三峡工程的一个组成部分，一期工程于1981年1月4日胜利实现大江截流，1988年12月6日最后1台机组并网发电，整个工程约8年建成。

开始设计三峡工程方案时，根本没有想到要兴建葛洲坝工程，而是后来在讨论三峡大坝的选址问题的过程中，经过不同意见的争论，形成了“三峡工程—葛洲坝工程方案”，这才有了葛洲坝工程的建设。修建葛洲坝也是为了修建三峡大坝来寻求经验。

开始驶入葛洲坝船闸

进入船闸后可以很清晰的看到船闸外的水位要比船闸内的水位低很多，在上游往下游走就要把船闸内的水放到下游，船随着水位下降而下降，然后打开下游闸门驶出，下游往上游走反之。所谓：小船爬楼梯，大船坐电梯。

在闸门内的水位已下降了很多，已看不到闸门外的事物。

水位降到与闸门外水位相同时，闸门开始打开。

闸门完全打开，船开始驶出船闸

这是船闸的大门

驶出船闸，前方还有一货船在等待着驶入船闸过大坝

货船已开始驶入船闸，它是在下游往上游走和我们相反，在船闸里就是升高。

过了葛洲坝船闸就是宜昌市区了

经过宜昌市区的每一座大桥

到达宜昌码头，就在这里上岸

这里以前叫做九码头

宜昌从隋代成为过往商船的泊地开始，历经唐代“北斗三更席，西江万里船”的水运盛况，宋明时期更为繁荣，于明朝洪武十二年（1377年）成为名副其实的码头城。清雍正十三年，取“顺应天时而宜于昌盛”之意定名宜昌

晚上回到宜昌东站附近的住宿地点，去吃的清炖甲鱼火锅，又加了一份鳝鱼。

下一站：宜昌博物馆！

本文就为大家讲解到这里，希望对大家有所帮助。