美国400架飞机停满荒漠 为避免疫情期间生锈

导读 原标题:美国400架飞机停满荒漠 为避免疫情期间生锈 4月22日,媒体发布几组图片:美国加利福尼亚州一处前空军基地里停满因疫情停飞...

原标题:美国400架飞机停满荒漠 为避免疫情期间生锈 4月22日,媒体发布几组图片:美国加利福尼亚州一处前空军基地里停满因疫情停飞的飞机,已经成为世界上最大“停机场”之一。多家航空公司将飞机停到此处,因为这里位于干旱荒漠,飞机生锈风险小。超过400架飞机静静排列在跑道上。

这座前空军基地最多可以容纳将近500架飞机,而该负责管理该基地的公司称,现在已接近最大容量。现今,受世界疫情的影响,2020年,全球航空公司业务同比去年减少了3140亿美元。而美国作为作为航空大国首当其冲。

现今美国疫情患者已经朝着90万大关迈进,如果按照这个势头,五月初,美国的疫情患者人数将达到空前的100万,而现今美国航空、西南航空、达美航空、美联航这几大航空公司因为没有人员乘坐飞机,飞机需要大量的维护费用,没有办法的办法。才将这些将近500架的飞机停放在这个前美军空军基地里。

现在就世界的疫情形势的发展,各国的封锁令一再的延长,何时解封,飞机开始起飞运作,这还是一个未知数,美国和世界航空业将会继续经历一个长时间的寒冬。

现今在美国,美联航4月15日表示,公司已将5月份的航班削减了90%,预计6月份也将进行类似的削减。由于全美大多数州都颁布了居家令,旅行需求大幅下滑。美联航说,今年4月前两周客运量不足20万人次,较去年同期的600多万人次下降了97%。

从这大数据可以看出,美国的航空业已经是到了临界点,比去年的同比时期下降了百分之97,这样的势头下,美国的航空业,何去何从哪?这也将会是考验美国政府的又一个大难题,激活航空业还是等待航空业进一步复苏,这是疫情下美国经济的一个逆命题。

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