2020年宝马7系超越旗舰领域航行

导读 宝马7系轿车一直是德国汽车制造商的旗舰车型。作为BMW可以做什么的缩影,7带有宽敞的内饰,先进的技术和强大的动力。2020年的模式延续了这...

宝马7系轿车一直是德国汽车制造商的旗舰车型。作为BMW可以做什么的缩影,7带有宽敞的内饰,先进的技术和强大的动力。2020年的模式延续了这一古老的历史,同时做出了一些改变。

这些变化中最明显的是BMW 7的新外观,以及醒目的新格栅使我们对这款车的抱怨最大。肾脏格栅不见了,取而代之的是一组特大的花栗鼠牙齿。就其本身而言,这种筋膜有点可笑,但是从整个汽车的角度看,它并不那么可怕。豪华设计似乎正朝着前格栅工作的“花胶”外观(我们在看着您,雷克萨斯)。也许我们只是脱节了?

7系列外观的其他变化包括前后照明的新形状,以及后甲板和保险杠的一些变化。这些为BMW 7增添了更多现代感,并改善了轿车的整体运动性。

引擎盖下可以找到更多的变化。2020年车型配备四个发动机选装件,每个都由7号后的型号标识,以及一个插电式混合动力选件。基本模型是带有3.0升六缸发动机的740i,可输出335 hp(250 kW),其后是750i,其4.4升V8可输出523马(390 kW)。接下来是745e iPerformance,它使用3.0升涡轮增压六缸发动机和电动机,作为插电式混合动力汽车可产生389 hp(290 kW)的功率。M760i是食物链的顶端,它具有6.6升的大型V12,可输出601 hp(448 kW)的功率。

740i的起价为86,450美元,是宝马超豪华轿车的入门级产品。尽管它的负载非常大,但具有自适应空气悬架,电动门关闭功能(全部四个加行李箱),全景天窗,皮革内饰,10.25英寸的信息娱乐屏幕,导航,车载Wi-Fi等。甚至Harman Kardon音响系统都是标准设备,前行碰撞预警和行人检测系统也是标准配置(因为当人的鼻子过高时,很难看到下垂)。

总体而言,750i确实是BMW 7系的替代品。2020年的车型配备了功能强大的新近更新的V8,它在怠速时会安静地发出呼pur声,而在用力按压时会大声咕gr。在大多数情况下,它的隆隆声是淡淡的底色,暗示着可用的功率,并在被询问时随时准备提供。这孕育了人们对汽车花费六位数的期望。优质皮革和增加的抬头显示器也不会有伤害。

在汽车评论中,有关新7系列的强劲性的投诉泛滥。坦白说,我们没有注意到。不,这辆大轿车并不像那里规模较小,更具活力的德国选择那样具有包容性。不应该这样 这是一款巨大的豪华轿车,内饰可笑。有一个系统可以扫描巷道,并主动调整悬架设置以适应注意到的变化,这是该死的。那不完全是赛车项目。

2020 BMW 750i和它的兄弟拥有的东西是您可以买到的最昂贵的好内饰之一。宝马设法保持了其整体上朴实的个性与7,但这样做并没有妥协和保留严重的豪华。按摩座椅(如果需要的话),按心情调配的室内照明,室内空气的气味选择……这款大Bimmer的顶上有很多功能。这些都不是为了帮助赛道转弯。

对于信息娱乐系统,7系具有宝马最新的屏幕界面以及经过实践检验的命令旋钮输入。旋钮需要一些时间来适应,但BMW的一项新功能有助于减轻打击。您可以直接与汽车交谈。无需按下按钮,只需说“嘿,宝马。” 诚然,对话是有限的,汽车始终能够识别出所询问的内容的能力并不完美,但这是向前迈出的一大步。我们从梅赛德斯-奔驰采样了一个类似的系统,发现他们的系统在理解我们的讲话方面要好得多。不过,宝马的车载语音系统还具有将亚马逊的Alexa与汽车集成的功能,其中包括您可能在家中使用的许多工具。

像2020 BMW 7系这样的汽车中,大多数人的爱都在于它的美丽。不仅是从外部看到的,而且驾驶时的感受。750i充满信心,需要引起注意,但不会因需要的怪癖而使驾驶员疲劳。在宝马的750i是一款高端轿车应该是什么感觉。在汽车领域,没有其他可比得上这样的高端汽车了。而且必须经历才能被理解。

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